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发布时间:2020-05-31 06:12:49
一个完整的液压系统由5个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵、柱塞泵和螺杆泵。
高压柱塞泵的各个零件都被整体“包裹”在铸造壳体里面,如果说高压柱塞泵是液压设备的心脏,那么,柱塞滑靴副可视作这个心房内的心瓣膜。
柱塞泵
RK系列径向超高压柱塞泵,分单排、双排、多排结构,每排较多可排七副柱塞,实现了一口一压、多口多压等输出形式,能输出多种流量与压力结合,油泵在多缸同步控制中占尽优势,大大优于其他控制形式。
上述情况就是我们对于超高压柱塞泵优势所研究分析的,希望能对您有所帮助,感谢您的支持与鼓励,如果您还想了解什么,请及时与我们联系,我们会一一为您解答。
超高压柱塞泵
工作人员对多种超高压柱塞泵的特点解析 根据小编的了解和分析,市场上这种常见的3DP、5DP型超高压柱塞泵和3DPW超高压柱塞泵,是我公司吸取了我国外往复泵的优点,精心设计制造的产品,具有结构紧凑、运行平稳、安全可靠、操作维修简便的特点。高压柱塞泵配置安全调压阀,泵压可以任意调节;结构型式:固定式、移动式;驱动型式:电机或柴油机;传动型式:皮带减速、内置齿轮减速、减速机减速和变频调速等方式; 主要零部件:机座(材料HT250);液力端(材料:316L、1Cr18Ni9Ti、2Cr13、1 Cr18 Ni12Mo2Ti等);曲轴(材料:35CrMo、42CrMo)经调质表面氮化处理、提高强度和耐磨性能;柱塞(材料:超性陶瓷、喷焊碳化钨耐磨层);密封(采用斯特封、车氏密封和芳纶、凯夫拉尔具有自润滑性的材料),密封安装于密封盒内,可整体拆卸和安装,便于检修;阀组型式:锥阀、平板阀、组合阀等,阀芯和阀座采用优质合金结构钢制作,经特殊处理,耐磨耐冲击,具有优异的耐磨耐腐蚀性能;配油轴和壳体连接在一起,油液从配油轴上半部的两个油孔a流入,从下半部两个油孔压出,为了进行配油,配油轴在和衬套3接触的一段加工出上下两个缺口,形成吸油口b和压油口c,留下的部分形成封油区。动力端采用飞溅润滑或强制润滑,工作平稳可靠、动力端温升低,适于长时间连续作业。免责声明:以上信息由会员自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责,产品网对此不承担任何责任。产品网不涉及用户间因交易而产生的法律关系及法律纠纷, 纠纷由您自行协商解决。
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