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发布时间:2020-07-20 09:45:41
高压柱塞泵属于动力元件。我国国产大飞机C919试飞成功的重要功臣之一,中国二***产的国际上
的8万吨级模锻液压机,其高压柱塞泵就是进口美国的产品,几十台柱塞泵靠电动机带动把液压油加压后推动油缸产生8万吨的锻打压力。变量泵和定量泵是通过斜盘角能否变换来区分,变量泵的斜盘角是可变的,可以改变排量大小,定量泵斜盘角是一定的,排量是固定不变的。再比如坦克的履带行走,就是依靠内燃机带动液压泵,让油液经由阀门控制通过油管输出去,驱动马达变成旋转运动,然后带动履带行走。
高压柱塞泵的各个零件都被整体“包裹”在铸造壳体里面,如果说高压柱塞泵是液压设备的心脏,那么,柱塞滑靴副可视作这个心房内的心瓣膜。封油区的宽度应能封住衬套上的吸、压油孔,以防吸油口和压油口相连通,但尺寸也不能大得太多,以免产生困油现象。与柱塞、滑靴配对运动的缸孔及止推板都相当于“心房”“心室”的动力部件,他们都在输出动力的时候各司其职,受冲击和交变应力频繁,受压力大,运动速度和加速度高,这些部件除了本身应该具有高硬度和耐磨的特性外,他们还共同依靠铸件壳体的精度支撑。
“高压柱塞泵在工作过程中,会受到10—30兆帕的高频率冲击,高压柱塞泵在高频率的冲击下,铸件外壳就要承受巨大的机械力和液压力,不合格的铸件外壳在受力(热)后会变形变大,壳体轻则会出现‘冒汗’现象,重则泄漏,甚至有的柱塞—滑靴还会出现脱开的现象。从轴套上拆下螺钉并从O形密封圈的刮痕处拆下弹簧,将所有拆下的零件放入煤油中,然后拆下后泵盖上的六角带帽螺钉,并将后泵盖从泵体上拆下。另外,由于壁厚不均,存在许多孤立的热节,高压柱塞泵铸件内部容易出现缩松缩孔等缺陷,所以高压柱塞泵的铸件对技术、工艺和后续处理等方面的要求很高。
rk径向柱塞泵
rk液压泵是为液压传动提供加压液体的一种液压元件,是泵的一种。虽然不同类型的液压泵的结构大不相同,但是在安装、使用维护方面存在许多共同点,如果不规范操作的话,可能会导致故障的发生。
液压泵的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵,流量不能调节的称为定量泵。
虽然液压泵的结构大不相同,但是在安装与使用方面存在许多共同点。
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